ZFE : ASSOUPLISSEMENT DES RESTRICTIONS

STRATÉGIE NATIONALE BAS CARBONE SOUS CONTRAINTE DES RESSOURCES

ETUDE MOBIL’IS 2022 – IMPACT DES ZONES À FAIBLES EMISSIONS – GRENOBLE ET LYON

CONTRIBUTION À LA STRATÉGIE FRANÇAISE SUR L’ÉNERGIE ET LE CLIMAT

ZFE – SYNTHÈSE SUR LA MISSION D’INFORMATION FLASH ZONES À FAIBLES EMISSIONS

SONDAGE CNPA ÉLECTIONS RÉGIONALES : LES FRANÇAIS ET LA MOBILITÉ EN RÉGION

RÉSEAU EBORN – STATISTIQUES APRÈS 4 ANS D’UTILISATION

VEILLE TECHNOLOGIQUE DES SORTIES DE VÉHICULES 100 % ÉLECTRIQUES – AVRIL 2021

ÉTAT DES LIEUX DE LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE EN RÉGION AUVERGNE-RHÔNE-ALPES – MARS 2021

LE MARCHÉ AUTOMOBILE FRANÇAIS EN JANVIER 2021 – CCFA

RAPPORT SUR LE PILOTAGE DE LA RECHARGE DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES ET LE RÉSEAU DE DISTRIBUTION

COMMENT OBTENIR LA SUBVENTION DU PROGRAMME ADVENIR ?

NOVEMBRE 2020 : ETAT DES LIEUX DE LA MOBILITÉ EN RÉGION AUVERGNE-RHÔNE-ALPES

PRODUCTION D’ÉTUDES : LES ADHÉRENTS CITELEC ACTIFS !

CAHIERS 2018-2019

ETUDE RTE – ELECTROMOBILITÉ ET SYSTÈME ÉLECTRIQUE – MAI 2019

CAHIERS 2017-2018

CONFÉRENCE M. PHILIPPE CHAIN : «DE L’ORIGINE DU VE AUX MOBILITÉS DU FUTUR»

ETUDE CITELEC – IMPACT FINANCIER D’UN OPÉRATEUR DE RÉSEAU IRVE – MARS 2014

Etude CITELEC – Pérennité d’un modèle d’opérateur de réseau sur le bassin grenoblois